Partager l'article ! Au STIF, le Nouveau Centre s’oppose a l’augmentation des tarifs des transports « sans contrepartie pour les usagers »: Le& ...
Sous l'autorité du Secrétaire Général,
la direction de la Fédération des Yvelines
est sous la responsabilité de sa Déléguée départementale.
Conseiller régional
Déléguée Départementale
Premier Maire adjoint de
Maisons Laffitte
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![]() Michel Colin Maire de Noisy-le-Roi Conseiller général |
|
Benjamin FerniotConseiller municipal de Chatou Conseiller régional |
Le Président du Syndicat des transports en Ile-de-France (STIF) et Président du Conseil régional, Jean-Paul Huchon (PS), a annoncé la semaine dernière – avant le vote des élus - que les tarifs des transports en Ile-de-France augmenteront globalement de 3,9 % à compter du 1er juillet prochain.
Cette décision, prise dans un contexte de réduction du pouvoir d’achat des Franciliens, a été votée ce mercredi 2 juin lors du Conseil d’Administration du STIF par les élus du parti socialistes et les élus Verts.
Ainsi dès le 1er juillet, l'abonnement mensuel des zones 1 et 2 passera de 56,60 euros à 60,40 euros (+ 6,7%). L'abonnement mensuel pour les zones 1 à 3 passera de 74,40 euros à 78,20 euros (+5,1%); celui des zones 1 à 4, de 91,70 euros à 95,50 euros (+4,1%).
Les administrateurs centristes du STIF ont voté contre cette proposition.
Le Nouveau Centre dénonce l’abandon d’une promesse de campagne du candidat Huchon, qui affirmait doter les Franciliens d’un Passe Navigo à 65 € pour tous. Deux mois après son élection, c’est le premier reniement de la majorité au pouvoir en Ile-de-France.
Par esprit de responsabilité, le Nouveau Centre ne s’oppose pas « par principe » à la hausse des tarifs, mais nous exigeons qu’elle soit justifiée par une amélioration sensible de la régularité, de la ponctualité et de la sécurité des transports en commun en Ile-de-France. Or, rien n’est avancé en ce sens : les Franciliens paieront plus cher un service qui se dégrade.
Le Nouveau Centre dénonce également l’absence de toute réflexion sur le système de zonage tarifaire, un système inique et parfois totalement incohérent. Le candidat Jean-Paul Huchon avait promis une zone unique ; c’est le second reniement de la majorité au pouvoir en Ile-France.
A l’heure où le Grand Paris s’élabore le Nouveau Centre demande la mise à plat de la tarification et une vraie réflexion sur la complémentarité des schémas de transports proposés par l’Etat d’un côté, et la Région de l’autre.
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